quinta-feira, 30 de setembro de 2010
A320 da SATA choca com pássaros
Ontem um Airbus A320 da SATA embateu com um bando de aves momentos depois de descolar de Ponta Delgada. Como medida de emergência, os pilotos regressaram ao Aeroporto João Paulo II. Os estragos ficaram pelo vidro do cockpit que por sua vez ficou danificado. Os passageiros desse voo seguiram a viagem noutro aparelho. A aeronave está agora a ser sujeita a peritagens técnicas.
sábado, 25 de setembro de 2010
TAP Boeing 707 em miniatura disponível em Outubro
Apresentamos hoje a miniatura do mítico Boeing 707, que outrora compôs a frota da TAP.
Um modelo à escala 1:200, produzido em metal pela marca Inflight, que já conta com grande prestígio no mercado do modelismo aeronáutico. Uma das empresas que o está a comercializar é a Air Market, que tem loja no átrio de chegadas do Aeroporto de Lisboa, a qual aconselhamos quer pela confiança quer pela eficiência.
Disponível apartir de Outubro. Por ser um modelo muito querido pelos entusiastas da aviação em Portugal, aconselhamos a que se apresse na sua compra, já que é uma produção limitada.
quarta-feira, 22 de setembro de 2010
Reportagem no GAAV - Arruda TV
No passado domingo, 12 de Setembro de 2010, a estação televisiva do Município de Arruda dos Vinhos, foi à pista de aeromodelismo do GAAV fazer uma reportagem.
Vídeo no Youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=L4DvUX5xs-s&feature=player_embedded
Vídeo no Youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=L4DvUX5xs-s&feature=player_embedded
segunda-feira, 20 de setembro de 2010
Portugal vê o movimento de passageiros cair 3,8%
O movimento de passageiros nos aeroportos portugueses desceu 3,8% em relação ao mesmo período de 2009. Ainda assim Portugal mantém-se acima da média relativamente aos países da União Europeia, que soma um decréscimo de 5,7%.
Estas informações foram divulgadas pelo INE - Instituto Nacional de Estatística, que mais uma vez frisa o bom resultado de Portugal.
Estas informações foram divulgadas pelo INE - Instituto Nacional de Estatística, que mais uma vez frisa o bom resultado de Portugal.
sábado, 18 de setembro de 2010
Pedido de Alteração Informativa
Como solicitado pelo Departamento de Relações Públicas da HiFly, alteramos a informação referente à suposta dívida que a HiFly teria com a TAP, não obstante de continuarmos convictos da validade da informação anteriormente publicada. Gostaria só de sublinhar que, ao longo dos três anos da nossa existência, primámos sempre pela veracidade da informação. Sempre fomos um grupo independente de qualquer instituição e continuaremos a sê-lo.
Obrigado a todos.
Obrigado a todos.
sexta-feira, 17 de setembro de 2010
Descolou com a esperança de um bom resultado, mas...
É facto que o CS-TEX descolou do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Porto, com toda a esperança a bordo. Também é facto que houve um desastre, não foi o avião felizmente! Mas a equipa do Braga obteve uma derrota de 6-0. Um resultado que ficou muito à quem do esperado. Mas ainda bem que somos um grupo vocacionado para a aviação, caso contrário estaríamos em lamentações.
sábado, 11 de setembro de 2010
A310 CS-TEX irá ostentar uma pintura do Sporting Clube de Braga
O Airbus A310-300 (CS-TEX, ex-TAP) agora a operar para a HiFly, em princípio irá ser pintado com as cores do Sporting Clube de Braga, em homenagem ao jogo em Inglaterra com o Arsenal.
Ao que tudo indica esta decisão será tomada na segunda-feira dia 13 de Setembro, já que existem vários obstáculos à conclusão deste negócio, pois o custo da pintura será de 40.000€.
Outras das condicionantes serão os factores atmosféricos, o avião encontra-se no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Porto e não havendo hangares, a operação terá de ser efectuada ao ar livre. A altura das plataformas disponiveis é de 13 metros e a altura do estabilizador vertical do A310 é de 15,8 metros, logo encontra-se outra dificuldade técnica.
Como dissemos, o negócio encontra-se em análise por parte dos dois intrevenientes (TAP ME e HiFly), portanto ainda não há certezas da sua conlusão.
Ao que tudo indica esta decisão será tomada na segunda-feira dia 13 de Setembro, já que existem vários obstáculos à conclusão deste negócio, pois o custo da pintura será de 40.000€.
Outras das condicionantes serão os factores atmosféricos, o avião encontra-se no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Porto e não havendo hangares, a operação terá de ser efectuada ao ar livre. A altura das plataformas disponiveis é de 13 metros e a altura do estabilizador vertical do A310 é de 15,8 metros, logo encontra-se outra dificuldade técnica.
Como dissemos, o negócio encontra-se em análise por parte dos dois intrevenientes (TAP ME e HiFly), portanto ainda não há certezas da sua conlusão.
quinta-feira, 2 de setembro de 2010
Tumultos em Maputo atingem operação da TAP
As violentas manifestações que se têm verificado em Moçambique, principalmente em Maputo, condicionaram a operação das companhias aéreas que voam nos Aeroportos Moçambicanos. Nomeadamente a TAP Portugal que com os seus Airbus A340-300 opera quatro vezes por semana para o aeroporto de Maputo. Ontem dia 1 de Setembro, a aeronave da companhia nacional descolou com 5 horas de atraso, devido ao atraso das chegada dos passageiros vitimados pelas manifestações e também pelo perigo da descolagem por entre o fogo cruzado entre polícia e manifestantes.
O A340 acabou por descolar e aterrar em segurança, trazendo para Lisboa todos os passageiros e tripulação.
quarta-feira, 1 de setembro de 2010
Bem vindo de novo - 1 de Setembro de 2010
Caros leitores,
Hoje, dia 1 de Setembro de 2010, voltamos à nossa actividade normal.
Regressamos de férias cheios de vontade começar uma longa temporada repleta de sucesso, quer para os "Irmãos das Asas", quer para todos vós.
Infelizmente, começamos o mês de Setembro com uma má notícia para a Aviação Nacional, a queda de um Ultra-leve, "Sky Ranger". Esta aeronave despenhou-se em Óbidos, minutos depois da descolagem, abordo seguiam duas pessoas, uma de 50 e outra 60 anos, ambos tiveram morte imediata. As causas mais aceites neste momento que teram provocado o acidente, terá sido uma paragem do motor, ou um problema de saúde do piloto.
Hoje, dia 1 de Setembro de 2010, voltamos à nossa actividade normal.
Regressamos de férias cheios de vontade começar uma longa temporada repleta de sucesso, quer para os "Irmãos das Asas", quer para todos vós.
Infelizmente, começamos o mês de Setembro com uma má notícia para a Aviação Nacional, a queda de um Ultra-leve, "Sky Ranger". Esta aeronave despenhou-se em Óbidos, minutos depois da descolagem, abordo seguiam duas pessoas, uma de 50 e outra 60 anos, ambos tiveram morte imediata. As causas mais aceites neste momento que teram provocado o acidente, terá sido uma paragem do motor, ou um problema de saúde do piloto.
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