tag:blogger.com,1999:blog-88398752400236745982024-03-12T19:51:35.452-07:00Irmãos das Asas - Aviação (temporariamente indisponível)The Irmãos das Asas Aviation GroupIrmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.comBlogger134125tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-58200941379887502162011-05-31T16:29:00.000-07:002011-05-31T16:32:49.442-07:00Temporariamente IndisponíveisCaros leitores,<br />Por motivos pessoais, os Irmãos das Asas não podem, de momento, continuar a actualizar o blogue frequentemente, por isso estamos temporariamente indisponíveis, continuando o link activo.<br />Obrigado e pedimos desculpa pelo incómodo.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-69415223604384737692011-01-22T01:58:00.000-08:002011-01-22T01:59:18.763-08:00Novo Site já esta semanaCaros leitores,<br />O nosso site vai para o ar no final desta semana!<br />Até lá!<br />Bons Voos!Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-84145351046422563082010-12-30T14:47:00.000-08:002010-12-30T14:58:18.477-08:002010-2011Caros leitores,<br />Mais um ano termina, desta vez é a vez de 2010 cessar e entrar o ano 2011. É com grande satisfação que estamos a preparar o nosso novo site. Já em Janeiro irá para o ar a página on-line dos Irmãos das Asas, um site vocacionado para a aviação em todas as suas vertentes, com vídeos, documentos técnicos, fotos, entre outros pontos de interesse.<br />Prepara-se então a aterragem de 2010, parece ser uma aproximação serena. Aterramos e sem demoras preparamos a descolagem de 2011, que apenas numa pequena contagem decrescente iniciamos um novo ciclo para as nossas vidas. A Aviação não é execepção e inicia-se igualmente uma nova jornada, estamos convictos de que este ano irá dar uma nova dimensão a este sector que detém uma grande importância para o bom funcionamento da sociedade contemporânea.<br />A todos desejamos um Feliz Ano 2011!<br /><br />IRMÃOS DAS ASAS______2007-2011______4 Anos a VoarIrmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-343172819888496092010-12-20T13:33:00.000-08:002010-12-20T13:35:36.711-08:00Os Irmãos das Asas Desejam-lhe Boas Festas!<div align="center">Boas Festas a todos os colaboradores, leitores e amigos!</div><div align="center">Feliz Natal e Bom Ano 2011!</div><br /><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 230px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5552880983825176706" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TQ_L1Zjr2II/AAAAAAAAAds/wXFBXIxiaTw/s320/fotoparasitenatal.jpg" />Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-17544837936957725622010-12-20T13:23:00.000-08:002010-12-20T13:27:15.568-08:00Problemas técnicosCaros leitores,<br />Devido a problemas técnicos, o nosso site irá para o ar apenas em Janeiro de 2011.<br />Pedimos desculpa pelo incumprimento do prazo establecido.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-18846001829956920332010-12-07T12:32:00.000-08:002010-12-07T12:41:28.605-08:00Boeing 777-200 da TAAG larga peças do motor em LisboaOntem, pelas 11h30 da manhã, momentos depois de descolar, o Boeing da TAAG teve uma avaria no motor, sobre Almada, do qual se desintegraram várias peças metálicas. Depois desta ocorrência, o comandante do voo DT651, contactou de imediato a torre de Lisboa, reportando o sucedido e a pedir para regressar a Lisboa. Na sequência da queda desses metais, resultaram 12 queixas à polícia de entre danos a automóveis e imóveis. O INAC admitiu que as peças pertencem ao B777 da TAAG. Numa primeira fase a TAAG não admitiu que os destroços que caíram em Almada pertencessem ao seu avião, mas logo de seguida recuou e disse que caso se provasse a pertença dos metais, iria assumir todos as responsabilidades. A aeronave regressou a Lisboa apenas com o motor 1 operacional e aterrou em segurança. Felizmente só houve danos materiais.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2691778053526722232010-11-25T09:55:00.000-08:002010-11-25T09:59:12.706-08:00Ameaça de Bomba na TAPO voo que saiu hoje de manhã de Paris-Orly, foi alvo de uma ameaça de bomba. Por motivos de segurança, o avião regressou ao aeroporto de orgiem por ainda se encontrar nas imediações.<br />O avião foi inspeccionado e não foi encontrada nehuma bomba nem nenhum objecto suspeito. Passados alguns minutos o avião regressou ao ar e aterrou em Lisboa em segurança.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-13130180457683047812010-11-04T04:15:00.000-07:002010-11-04T04:26:06.503-07:00A380 da Qantas aterrou de emergência em SingapuraEsta madrugada, um Airbus A380-800 da australiana Qantas Airlines que operava o voo QF32 com origem em Singapura e destino em Sydney, Austrália. Este voo registou problemas num dos motores que explodiu em pleno voo, quando sobrevoava as ilhas Batam, Indonésia, tendo os pilotos sido obrigados a regressar a Singapura, visto que ainda estava perto. Não houve danos materiais nem humanos, o voo seguia com 433 passageiros e 26 membros da tripulação.<br />A companhia aérea anunciou esta manhã que irá proceder à suspensão de todos os voos desempenhados por todos os A380, até que se perceba qual a causa deste grave incidente.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4515254761290688772010-11-01T15:57:00.000-07:002010-11-01T15:59:43.967-07:00Novo Site BrevementeJá foi anunciado o novo site dos Irmãos das Asas. Será lançado em Dezembro de 2010.<br />Fica o vídeo comemorativo a este anúncio:<br /><a href="http://www.youtube.com/watch?v=vw3bYBVzOxo">http://www.youtube.com/watch?v=vw3bYBVzOxo</a>Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-52371898082627113852010-10-25T01:50:00.000-07:002010-10-25T01:55:11.222-07:00EasyJet quer criar o seu hub em Lisboa rapidamenteA EasyJet, companhia aérea low-cost que opera em Portugal há cerca de 5 anos, já formalizou a decisão de criar um centro de operações em Lisboa, quer agora também acelerar o processo para que a adaptação fique concluída o mais depressa possível.<br />Todos nós sabemos o que isto significa para a TAP Portugal, a companhia de bandeira está entre a espada e a parede, ou decide "combater" a EasyJet com preços mais baixos, ou assistiremos à "decapitação" daquela que é a maior companhia aérea Portuguesa.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-6642605049475736972010-10-16T03:45:00.001-07:002010-10-19T01:46:37.171-07:00Fernando Pinto chamado ao Parlamento<a href="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TLmEx_fc2sI/AAAAAAAAAdc/bAjyrAeQWMM/s1600/315016.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 280px; FLOAT: left; HEIGHT: 179px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528596011965799106" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TLmEx_fc2sI/AAAAAAAAAdc/bAjyrAeQWMM/s320/315016.jpg" /></a><br /><div>Consequênica de um requerimento imposto pela bancada do CDS-PP, que intitulava "Debate urgente", alegadamente sobre o futuro da TAP Portugal. O que estará na origem desta audição ao Eng. Fernando Pinto é o modelo de privatização da empresa, que pelas suas dimensões, representa uma operação de risco quer para o Estado quer para a própria TAP.<br />Num relatório publicado em Julho deste ano, que sublinhava a importância da privatização da companhia, falava-se de imcapacidade finaceira para resistir a uma nova crise. E a única maneira de introduzir capitais na TAP seria pela via do sector privado, já que a União Europeia proíbe a injecção de capitais numa companhia aérea por parte de qualquer Estado.<br />É de realçar o relatório publicado pela Parpública, que em Agosto referia um capital negativo na ordem dos 306,8 milhões de euros.</div>Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-48262724859558930852010-09-30T11:59:00.001-07:002010-09-30T12:02:18.089-07:00A320 da SATA choca com pássarosOntem um Airbus A320 da SATA embateu com um bando de aves momentos depois de descolar de Ponta Delgada. Como medida de emergência, os pilotos regressaram ao Aeroporto João Paulo II. Os estragos ficaram pelo vidro do cockpit que por sua vez ficou danificado. Os passageiros desse voo seguiram a viagem noutro aparelho. A aeronave está agora a ser sujeita a peritagens técnicas.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-10876371315881603542010-09-25T16:46:00.000-07:002010-09-25T16:53:34.651-07:00TAP Boeing 707 em miniatura disponível em Outubro<a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJ6LX472hlI/AAAAAAAAAdU/hRti4hUQYEE/s1600/dsc09404.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521003435739481682" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJ6LX472hlI/AAAAAAAAAdU/hRti4hUQYEE/s320/dsc09404.jpg" /></a><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJ6LXu-xBrI/AAAAAAAAAdM/qVrC0zcyFwk/s1600/dsc09413.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 255px; DISPLAY: block; HEIGHT: 241px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521003433067349682" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJ6LXu-xBrI/AAAAAAAAAdM/qVrC0zcyFwk/s320/dsc09413.jpg" /></a><br /><br /><div>Apresentamos hoje a miniatura do mítico Boeing 707, que outrora compôs a frota da TAP.</div><div>Um modelo à escala 1:200, produzido em metal pela marca Inflight, que já conta com grande prestígio no mercado do modelismo aeronáutico. Uma das empresas que o está a comercializar é a Air Market, que tem loja no átrio de chegadas do Aeroporto de Lisboa, a qual aconselhamos quer pela confiança quer pela eficiência.</div><div>Disponível apartir de Outubro. Por ser um modelo muito querido pelos entusiastas da aviação em Portugal, aconselhamos a que se apresse na sua compra, já que é uma produção limitada.</div><br /><br /><div></div></div>Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-11637145133373031572010-09-22T04:54:00.001-07:002010-09-22T04:59:53.379-07:00Reportagem no GAAV - Arruda TVNo passado domingo, 12 de Setembro de 2010, a estação televisiva do Município de Arruda dos Vinhos, foi à pista de aeromodelismo do GAAV fazer uma reportagem.<br />Vídeo no Youtube:<br /><a href="http://www.youtube.com/watch?v=L4DvUX5xs-s&feature=player_embedded">http://www.youtube.com/watch?v=L4DvUX5xs-s&feature=player_embedded</a>Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-52507715712521460052010-09-20T13:24:00.000-07:002010-09-20T13:27:37.303-07:00Portugal vê o movimento de passageiros cair 3,8%O movimento de passageiros nos aeroportos portugueses desceu 3,8% em relação ao mesmo período de 2009. Ainda assim Portugal mantém-se acima da média relativamente aos países da União Europeia, que soma um decréscimo de 5,7%.<br />Estas informações foram divulgadas pelo INE - Instituto Nacional de Estatística, que mais uma vez frisa o bom resultado de Portugal.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-32091301346192248362010-09-18T13:54:00.000-07:002010-09-18T14:45:54.899-07:00Pedido de Alteração InformativaComo solicitado pelo Departamento de Relações Públicas da HiFly, alteramos a informação referente à suposta dívida que a HiFly teria com a TAP, não obstante de continuarmos convictos da validade da informação anteriormente publicada. Gostaria só de sublinhar que, ao longo dos três anos da nossa existência, primámos sempre pela veracidade da informação. Sempre fomos um grupo independente de qualquer instituição e continuaremos a sê-lo.<br />Obrigado a todos.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-25760213318203726542010-09-17T11:21:00.000-07:002010-09-17T11:27:23.773-07:00Descolou com a esperança de um bom resultado, mas...<a href="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJOy84xaVEI/AAAAAAAAAdE/D5URr95Zixo/s1600/CS-TEX%2520OPO.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 218px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517950727560516674" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJOy84xaVEI/AAAAAAAAAdE/D5URr95Zixo/s320/CS-TEX%2520OPO.jpg" /></a><br /><div>É facto que o CS-TEX descolou do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Porto, com toda a esperança a bordo. Também é facto que houve um desastre, não foi o avião felizmente! Mas a equipa do Braga obteve uma derrota de 6-0. Um resultado que ficou muito à quem do esperado. Mas ainda bem que somos um grupo vocacionado para a aviação, caso contrário estaríamos em lamentações.</div><div> </div>Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-47963378849227331302010-09-11T16:15:00.000-07:002010-09-18T14:47:10.471-07:00A310 CS-TEX irá ostentar uma pintura do Sporting Clube de Braga<a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TI0ofyAxf_I/AAAAAAAAAc8/j1oEsX-CLDQ/s1600/Imagem+013.jpg"><span style="font-size:0;"></span><img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 247px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516109645064798194" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TI0ofyAxf_I/AAAAAAAAAc8/j1oEsX-CLDQ/s320/Imagem+013.jpg" /></a><br /><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TI0oe0A3cYI/AAAAAAAAAc0/ZbsoyKA8kA8/s1600/Imagem+014.jpg"><img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 247px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516109628422189442" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TI0oe0A3cYI/AAAAAAAAAc0/ZbsoyKA8kA8/s320/Imagem+014.jpg" /></a><br /><div><div align="center"><br /></div><div>O Airbus A310-300 (CS-TEX, ex-TAP) agora a operar para a HiFly, em princípio irá ser pintado com as cores do Sporting Clube de Braga, em homenagem ao jogo em Inglaterra com o Arsenal.<br />Ao que tudo indica esta decisão será tomada na segunda-feira dia 13 de Setembro, já que existem vários obstáculos à conclusão deste negócio, pois o custo da pintura será de 40.000€.<br />Outras das condicionantes serão os factores atmosféricos, o avião encontra-se no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Porto e não havendo hangares, a operação terá de ser efectuada ao ar livre. A altura das plataformas disponiveis é de 13 metros e a altura do estabilizador vertical do A310 é de 15,8 metros, logo encontra-se outra dificuldade técnica.<br />Como dissemos, o negócio encontra-se em análise por parte dos dois intrevenientes (TAP ME e HiFly), portanto ainda não há certezas da sua conlusão. </div></div></div>Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-28311820711774639422010-09-02T05:17:00.000-07:002010-09-02T05:29:02.306-07:00Tumultos em Maputo atingem operação da TAP<a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TH-Ye2c3WXI/AAAAAAAAAcU/7VsNfbjiSKk/s1600/37642208.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512292124704856434" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TH-Ye2c3WXI/AAAAAAAAAcU/7VsNfbjiSKk/s320/37642208.jpg" /></a><br /><div><br /><div>As violentas manifestações que se têm verificado em Moçambique, principalmente em Maputo, condicionaram a operação das companhias aéreas que voam nos Aeroportos Moçambicanos. Nomeadamente a TAP Portugal que com os seus Airbus A340-300 opera quatro vezes por semana para o aeroporto de Maputo. Ontem dia 1 de Setembro, a aeronave da companhia nacional descolou com 5 horas de atraso, devido ao atraso das chegada dos passageiros vitimados pelas manifestações e também pelo perigo da descolagem por entre o fogo cruzado entre polícia e manifestantes.</div><div>O A340 acabou por descolar e aterrar em segurança, trazendo para Lisboa todos os passageiros e tripulação.</div></div>Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-19122335443911274702010-09-01T03:26:00.000-07:002010-09-01T03:34:18.313-07:00Bem vindo de novo - 1 de Setembro de 2010Caros leitores,<br />Hoje, dia 1 de Setembro de 2010, voltamos à nossa actividade normal.<br />Regressamos de férias cheios de vontade começar uma longa temporada repleta de sucesso, quer para os "Irmãos das Asas", quer para todos vós.<br />Infelizmente, começamos o mês de Setembro com uma má notícia para a Aviação Nacional, a queda de um Ultra-leve, "Sky Ranger". Esta aeronave despenhou-se em Óbidos, minutos depois da descolagem, abordo seguiam duas pessoas, uma de 50 e outra 60 anos, ambos tiveram morte imediata. As causas mais aceites neste momento que teram provocado o acidente, terá sido uma paragem do motor, ou um problema de saúde do piloto.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-33512183243127619992010-08-04T02:43:00.000-07:002010-08-04T02:52:25.529-07:00TAP bateu recordes de tráfego em JulhoEsta é a primeira vez que a companhia aérea nacional atinge cinco milhões de passageiros nos primeiros sete meses do ano.<div>Com 36.738 passageiros transportados no passado sábado, 31 de Julho, a TAP bateu o recorde de passageiros transportados num único dia. Este número contribuiu para atingir um total de 940.710 passageiros no mês de Julho.</div><div>Somando os sete primeiros meses do ano a companhia nacional atingiu 5.013.796 passageiros, mais 5,9% que em igual período do ano passado, e superior também a 2008, ano em que, até agora, a TAP tinha transportado o maior número de passageiros nos seus 65 anos de vida.</div><div>Recorde-se que em 2010 a TAP não teve qualquer aumento da sua frota, pelo que, com o aumento de tráfego verificado, foi possível atingir 80% de taxa de ocupação em Julho.</div>Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-47482302950829019952010-07-19T09:56:00.001-07:002010-07-19T10:00:36.614-07:00Período de Férias 2010Como de habitual, os colaboradores dos "Irmãos das Asas", entram em férias nesta altura do ano, traduzindo-se assim na baixa de notícias na nossa linha editorial. Os nossos serviços voltarão à normalidade logo no primeiro dia de Setembro.<br />Esta alteração não implica a desactivação do nosso blog. Continuarão a ser publicadas notícias, mas com menos frequência.<br />Muito Obrigado e desejamos a todos umas óptimas férias!Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-76010926368914920392010-07-18T06:40:00.000-07:002010-07-18T06:44:45.881-07:00Campanha TAP "Não percas esta onda" para a ilha do SalA TAP cada vez mais alto, torna-se também mais amiga dos desportistas, neste caso dos praticantes de surf, kitesurf e windsurf. Esta campanha dirigida a todos estes indivíduos oferece preços especiais no transporte do material desportivo, nomeadamente pranchas e kites, para a ilha do Sal, em Cabo Verde. Até 30 de Outubro, com exclusão do período de 1 de Julho a 31 de Agosto, os passageiros para este destino pagam apenas 50€ por percurso pelo transporte próprio do seu material.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-64649339000664099782010-07-18T06:34:00.000-07:002010-07-18T06:38:54.128-07:00Comissão Europeia permite fusão entre British Airways e IberiaA Comissão Europeia deu luz verde à fusão entre a britânica British Airways e a espanhola Iberia, considerando que o negócio entre as duas companhias aéreas, formalmente concluído no passado mês de Abril, não levanta problemas para a livre concorrência.<br />A empresa resultanto da fusão, designada por International Airlines Group, tornar-se-á na terceira maior companhia da Europa, atrás da Lufthansa e do Grupo Air France-KLM. As companhias continuarão segundo as marcas British Airways e Iberia.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-25381461742659728112010-07-14T14:05:00.000-07:002010-07-14T14:15:21.416-07:00Aeroporto de Nova Deli, um dos maioresO maior edifício público da Índia é agora o Terminal 3 do Aeroporto Internacional Indira Gandhi, em Nova Deli, que foi inaugurado a semana passada depois de sete dias de cerimónias religiosas, bem a tempo de receber as representações e equipas dos Jogos da Commonwealth que terão lugar na capital.<br />O Indira Gandhi Intl. é agora apontado como o terceiro maior aeroporto do mundo, depois do Aeroporto Internacional do Dubai e do de Pequim, na China, que acolheu os Jogos Olímpicos de 2008.<br />A construção, feita de aço e vidro e com cerca de quinhentos metros quadrados de piso em granito polido, vai começar por receber cerca de trinta milhões de passageiros por ano, mas conta chegar aos 60 milhões anuais.<br />O Terminal 3 tem 9 pisos e o maior parque de automóveis da Índia, com capacidade para quatro mil e trezentos veículos, e uma linha de metro directa. outros números impressionantes são as noventa e duas passadeiras rolantes, setenta e oito mangas de embarque (jetway), cento e sessenta balcões de check-in e setenta e dois balcões de emigração.Irmãos das Asashttp://www.blogger.com/profile/02223638647615560513noreply@blogger.com0