Na sequência da divergência com a ANA-Aeroportos sobre a taxa de estacionamento de aeronaves acima das 18 horas em Lisboa, a EuroAtlantic Airways decidiu deslocalizar o seu centro de operações para o aeroporto de Châtearoux (a 250 km de Paris), infra-estrutura adaptada a um pólo de carga e de charters, para onde já foi enviado um Boeing B767-300 Cargo.
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